Ferrari tem uma história longa e ilustre de V8s montados no meio. O primeiro foi no 308 GTB há 40 anos e, para marcar seu aniversário, um novo supercarro foi revelado no Salão Automóvel de Genebra – o 488 GTB.
Assim como a McLaren atualizou completamente seus 12C para nos trazer os anos 650, o Ferrari 488 GTB preencherá os sapatos consideráveis do 458 Italia. Mas, diferentemente do 458, o 488 GTB recebe um motor turbo. Ele também possui um aumento de energia de 99bhp para 661bhp, bem como um salto de 220Nm em torque de altura para um total de 760 nm. Portanto, ele corre de 0-62 mph em três segundos planos-exatamente ao mesmo tempo que o 458 Speciale.
A alimentação do 488 GTB é um novo V8 Twin-Turbo de 3,9 litros, emparelhado com uma caixa de automóveis de embreagem dupla de sete velocidades. A Ferrari diz que o 488 entrará em sua pista de teste Fiorano em apenas 1 minuto 23 segundos-dois segundos mais rápido que o 458 e meio segundo mais rápido que o especiale focado na pista.
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De frente, a influência dos Laferrari é clara. Os faróis são quase idênticos e há vincos semelhantes no capô. O pára -choque dianteiro é um duto de ar substancial, dividido ao meio no centro.
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