A Porsche introduziu uma nova variante do Cayman GT4 no Salão Automóvel de Los Angeles chamado Clubsport. Uma versão mais leve, mais rápida e focada na faixa do GT4, o Clubsport está disponível para compra agora, com preço de cerca de 94.000 libras.
Destinado a corridas recreativas e de clubes, para o verdadeiro entusiasta que o Clubsport usa os restos de seis de 3,8 litros do carro convencional, sintonizados em 385bhp, que é um menor de 380 cv no GT4 regular.
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Cerca de 40 kg foi cortado do peso do GT4 e parece que o 1.300 kg do Clubsport fornecerá um desempenho de bolhas. O automóvel convencional pode despachar o sprint de 0 a 62 mph em apenas 4,4 segundos e esse modelo mais leve deve ser ainda mais rápido. A caixa de câmbio manual no GT4 abre caminho para uma transmissão de dupla embreagem de seis velocidades com shifters de remo.
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Por baixo, a suspensão é adaptada com componentes do 911 GT3 Cup Racer, com abdominais sofisticados doze estágios e um programa de estabilidade especialmente expandido para as manchas de corrida.
O Cayman GT4 Clubsport está pronto para a corrida, com uma gaiola, assento de balde com arnês e um tanque de combustível de 90 litros. Para 2016, a Porsche planeja adaptá -lo para competir em séries de corridas, como o campeonato de longa distância VLN, Nurburgring, e as corridas de clubes realizadas pelo Porsche Club of America.
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