automóveis elétricos precisarão ser capazes de recarregar “inteligentes” se o Reino Unido quiser evitar atualizações dispendiosas na rede de energia nas próximas duas décadas, descobriu novas pesquisas.
De acordo com a análise da Aurora Energy Research, os próximos dois anos puderam ver automóveis elétricos atingirem a paridade de custos com diesel convencional e carros a gasolina. Em 2035, a Aurora estima que haja 10 milhões de automóveis elétricos nas estradas da Grã -Bretanha, representando 30 % da frota geral de automóveis.
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Esse aumento nos VEs aumentaria a demanda de energia em 19TWh por ano, um aumento de seis por cento em relação ao uso atual de energia. No entanto, o estudo alerta que a demanda de altura à noite, quando os proprietários geralmente recarregam seus carros, podem subir substancialmente como resultado. Carregar todos os 10 milhões de automóveis durante as horas da altura “exigiria 3GWs adicionais de capacidade de geração adicional em horários de altura, além de exigir reforços potencialmente caros”, de acordo com o estudo.
Os futuros EVs capazes de recarregar “inteligentes”, onde recarregam suas baterias durante o horário fora do pico ou onde as empresas de energia assumem os tempos de carregamento para os VEs, podem minimizar o impacto que os VEs têm na grade.
Richard Howard, chefe de pesquisa da Aurora Energy Research, disse: “Existem muitas histórias assustadoras por aí sugerindo que nosso sistema de energia não pode lidar com o crescimento de veículos elétricos. Pelo contrário, nossa pesquisa sugere que a cobrança de EV fornecida é inteligente, o GB O sistema de energia pode acomodar facilmente 15 milhões de carros elétricos. De fato, a flexibilidade do carregamento de VE pode ser útil para a operação geral da grade e melhorar a economia da energia renovável. ”