É o Porsche mais aguardado por muitos anos – assim como aqui são as melhores fotos ainda do 918 Spyder, o sucessor híbrido do Carrera GT.
Essas fotos mostram uma pré-produção 918, com estilo semelhante à Idéia 918 de 2010-mas a Porsche verificou que a produção começará em setembro do próximo ano.
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Olhe além da pintura, influenciada pelo vencedor do carro 917 do Porsche, bem como isso mostra o design final, que terá aerodinâmica adaptativa.
As fotos também mostram exatamente como o novo sistema de escape é integrado à carroceria, com dois tubos saindo em anteparas separadas atrás de cada assento. A Porsche afirma que essa configuração desvia se aquecer da bateria de íon de lítio.
Também são visíveis as linhas de fechamento do painel de coberturas removíveis, enquanto na parte traseira é uma asa grande, além de luzes traseiras que parecem ser levantadas diretamente do 911 totalmente 911. Estas podem ser alteradas mais próximas à produção para formas muito mais confortáveis no recesso ao redor deles.
A Porsche também verificou que o 918 oferecerá uma direção adaptativa da roda traseira, para maior agilidade com os cantos, bem como o seu sistema de transmissão híbrido plug-in fornecerá um total de 759bhp, retornando em torno de 94mpg, além de apenas 70g/km de CO2 . Um modo EV permitirá que o 918 cubra distâncias curtas apenas sobre energia elétrica.
A energia vem de um V8 de 4,6 litros de mato seco montado no meio, originado do motor de 3,4 litros do RS Spyder Race, e espera-se que acenda até 9.000 rpm. Acentada a isso, um par de motores elétricos, um alimentando o eixo dianteiro e mais um posicionado entre o motor e a transmissão PDK de sete velocidades. Espera -se que o torque de altura esteja em torno de 880nm.
Um monocoque plástico reforçado com fibra de carbono tornará o 918 extremamente rígido e a luz, portanto o desempenho deve ser sensacional. Espere um tempo de 0 a 62 mph de menos de três segundos, bem como uma velocidade máxima de 201 mph, enquanto uma volta da Nurburgring é declarada que leva sete minutos, 22 segundos-isso é 10 segundos mais rápidos que os 612bhp V10 Carrera GT GT .
As primeiras entregas do 918 Spyder ocuparão o local no início de 2014, com um custo de £ 678.000.