CoVID-19: O que significa para os motoristas e a indústria automobilística

a Inglaterra está gradualmente saindo de seu terceiro bloqueio nacional Covid-19, com um levantamento em fase de restrições tendo iniciado em 8 de março e deve ser concluído em 21 Junho se tudo vai planejar. Gales, Escócia e Irlanda do Norte têm suas próprias medidas semelhantes.
Como tal, existem restrições firmes sobre o que as pessoas podem fazer e com quem podem encontrar, mas como isso afeta os motoristas e a indústria automobilística como um todo?
Revendedores de carros reabrindo em 12 de abril
Tendo sido autorizado a reabrir brevemente após o segundo bloqueio nacional em novembro de 2020, as concessionárias de automóveis em toda a Inglaterra – e de fato o resto do Reino Unido – gradualmente tiveram que fechar novamente, pois as restrições de bloqueio local de Nível 3 e 4 foram lançadas em palcos em todo o país .
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Tendo sido forçada a manter suas portas fechadas sob o terceiro bloqueio nacional, o governo confirmou que os revendedores podem reabrir em 12 de abril. Isso significa que os automóveis podem ser mais uma vez comprados pessoalmente nos showrooms, em vez de apenas on -line via clique e colecionamento.

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Mike Hawes, diretor executivo da Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Motores (SMMT), disse: “O ano passado foi o mais difícil da história moderna e o setor automotivo, como muitos outros, foi difícil. No entanto, com os showrooms abrindo em menos de uma semana, há otimismo de que a confiança do consumidor – e, portanto, o mercado – retornará. ”

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